中保研最新一批测试成果出炉:特斯拉很喷鼻,奇骏再次封神! 2022-04-28

中保研最新一批测试成果出炉:特斯拉很喷鼻,奇骏再次封神!

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4月6日 ,中保研宣布了最新一批车辆的测试成果。信赖许多人都知道,C-IASI是出了名的严酷,当初就有多款神车栽于其手 。有人说 ,就是由于有了如许一个严酷的机构的呈现,中国的汽车质量才会愈来愈好。果不其然,从最新一批的测试成果来看 ,“优异”的评定再也不稀有。

先说下大抵的环境,此次宣布的是7款车型的测试成就 。除了去耐撞性与维修经济性这一项,得到全G评定的有广汽丰田C-HR、坦克300 、奇骏、特斯拉Model Y ;昂科威S掉分项为辅助安全 ,春风雪铁龙天逸C5掉分项为正面25%偏置碰撞、侧面碰撞 、车顶强度 ,别克GL8掉分项为正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、行人掩护。

对于此,小编想出格遴选几款车以及各人聊一聊,别离是特斯拉Model Y 、奇骏和天逸C5。

特斯拉Model Y

特斯拉Model Y的C-IASI测试成果很是好 ,车内乘员、车门外汉、辅助安全三年夜项均得到G评定,并且各自内里的小项目也都是G,堪称是名不虚传的全G车型 。

事实上 ,因为此前发生过量起变乱,让消费者对于特斯拉的印象出格欠好,并且某女车主的维权今朝还在举行着 ,尚无成果。可是,测试的成果摆在面前,中保研此前也成立了本身的威信 ,以是权势巨子性不问可知。

固然了,不管怎样不成否定的是,在新能源汽车市场 ,特斯拉的品牌影响力绝对于是最高的 ,信赖浩繁消费者愿意选择特斯拉,是看上了它的品牌力 。客不雅来讲,以及海内的新权势比拟 ,即便特斯拉谈不上甚么性价比,可是品牌力堪称秒杀一切 。

不外需要说起的一点是,Model Y耐撞性与维修经济性得到的是P评定 ,也就是较差的评定,这申明借使倘使该车呈现碰撞需要维修时,用度但是不低的。

春风日产奇骏

需要留意的是 ,此次中保研所测试的奇骏,是全新一代奇骏。以是,各人也知道小编为何要出格提一提这款车了 。

比拟以往的奇骏 ,全新一代奇骏的声量极为之高,但更多的是负面的声音,缘故原由很简朴 ,就是全新一代奇骏全系搭载了三缸策动机。

根据官方的宣传以及浩繁媒体的实测成果显示 ,全新一代奇骏虽然搭载的是三缸策动机,但其体现比拟上一代是有过之而无不及。然而,网友们都始终没法认可三缸策动机 ,以为三缸策动机因天赋的物理特征,始终是没法做到多好的水准的 。

固然,有一说一 ,全新一代奇骏的C-IASI测试成果确凿很是不错。以及特斯拉Model Y同样,全新一代奇骏没有较着的短板,车内乘员 、车门外汉 、辅助安全三年夜项均得到G评定 ,并且各自内里的小项目也都是G,一样是名不虚传的全G车型。

春风雪铁龙天逸C5

先说下成就,春风雪铁龙天逸C5的C-IASI测试成就其实不抱负 ,掉分项为正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度,可是也没到很是不睬想的田地 。

为何要拿天逸C5来聊聊呢?各人应该都知道,春风雪铁龙以致整个法系车内里 ,最受存眷的是凡尔赛C5 X ,虽然以及主流车型比拟凡尔赛C5 X的销量照旧偏低了些,可是至少再次引燃了消费者对于法系车的热爱。

也自凡尔赛C5 X最先,春风雪铁龙呈现了翻天覆地的变化 ,也许也会由于该车的乐成而一气呵成,推出更多此类车型。此时现在,凡尔赛C5 X以前的车型 ,如天逸C5也许就再也不受各人所存眷了,更让人期待的应该是凡尔赛C5 X的测试成就 。

汽车网评:难以再现争议车型,全G也许成常态

从近几期的中保研测试成果可以看到 ,全G的车型是愈来愈多了,即便成就不太好的年夜多不是主流车型。小编以为这是一个好的征象,至少车企们愿意破费更多的成本去革新车辆了 ,这正不是消费者所但愿的吗?

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